今年からターボエンジン、ERSの組み合わせによりトルクが向上し加速力が上がってますがゲーム内でも再現されてますね。
立ち上がりの時にアクセルを踏み過ぎると簡単にスピンしますし結構ハイスピードのアクセル全開コーナーでもリアが出ます、これはダウンフォースの低減も影響してるかもしれません。
コーナー進入時もリアが出やすくなった気がします。
エンジン音が小さくなったということでタイヤのスキール音もよく聞こえますが8速ギアボックスの採用と相まってシフトアップのタイミングが難しいです。
セッティングをデフォルトで走ってみての完走です。
上部からの視点もヘルメットがやや見えにくい(運転には影響無さそうですが)
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